Шин безопасности

Благодаря тщательным процессам проектирования и изготовления наши шины демонстрируют великолепное поведение на протяжении тысяч километров. Но для получения максимального эффекта от их использования шинам необходимо качественное техническое обслуживание.

К числу наиболее важных факторов при уходе за шинами относятся следующие:
• Правильные технические требования с учетом изначально установленного оборудования
• Правильное внутреннее давление в шине
• Правильная загрузка автомобиля
• Правильный износ шины
• Регулярный осмотр
• Хороший стиль вождения
• Условия эксплуатации автомобиля

Осмотр шин

В дополнение к проведению регулярного технического обслуживания необходимо также следить за возникновением потенциальных проблем, которые могут сказаться на шинах. Регулярное проведение осмотров шин поможет вам предотвратить возникновение неисправностей и сохранить безопасность дорожного движения.

При осмотре шин обращайте внимание на следующее:

Неравномерный износ протектора. Он может включать больший износ на одной кромке проектора, чем на другой, «рифленый» рисунок, состоящий из участков высокого и низкого износа, или открытую стальную проволоку. Неравномерный износ может быть вызван такими проблемами, как недостаточное внутреннее давление шин, непараллельность колес, неправильная балансировка или проблемы с подвеской.

Мелкий протектор. Сцепление с мокрым дорожным покрытием уменьшается по мере износа шин. Чтобы помочь в определении проблем, связанных с протектором, у шин имеются встроенные «индикаторы износа протектора». Они представляют собой узкие полосы ровной резины, которые проходят поперек протектора. Если поверхность протектора оказывается вровень с этими полосами, это значит, что шины пора менять.

Источники проблем. Проверьте, не застряли ли в протекторе мелкие камешки, осколки стекла, кусочки металла и другие посторонние предметы, и осторожно удалите их. Они могут вызвать серьезные проблемы, если проникнут глубже в шину во время езды.

Поврежденные участки. Трещины, порезы, расслоения, проколы, отверстия и вспучивания в протекторе или на боковых сторонах шины могут указывать на наличие серьезных проблем, требующих замены шины. Немедленно обратитесь за консультацией к специалистам.

Медленная утечка. Колеса и шины в сборе теряют некоторое давление воздуха (около 2 psi) в течение месяца, но если вы обнаружите, что шину приходится накачивать раз в несколько дней, проверьте шину, колесо и клапан и, при необходимости, отремонтируйте или замените шину.

Колпачки клапанов. Эти маленькие колпачки на штоке клапана шины предотвращают проникновение внутрь влаги и грязи, поэтому убедитесь, что они надеты на всех шинах. Кроме того, при замене шины следует одновременно установить новый шток клапана.

Вождение автомобиля на поврежденной шине может быть опасным. Если при осмотре шины вы столкнетесь с чем-то, в чем вы не уверены, передайте ее своему дилеру по продаже шин.

Правильное давление

Управление автомобилем с неправильным внутренним давлением в шинах представляет опасность. Значения правильного внутреннего давления в шинах приведены в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Шина с недостаточным внутренним давлением может не справляться с расчетной нагрузкой и накапливать избыточное тепло, что может привести к внезапному разрушению шины. Также может наблюдаться повышенный расход топлива.

Перекачанные шины могут демонстрировать уменьшенное сцепление и износ центральной части протектора. Перекачанные шины в большей степени подвержены проколам и повреждению боковых стенок.

Рекомендуемые рабочие значения внутреннего давления в шинах указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. Эти значения необходимо принять в качестве минимальных.

Если вы заменяете «родные» шины шинами иного размера, необходимо обратиться к дилеру по продаже шин или производителю вашего автомобиля, чтобы определить правильное внутреннее давление для новых шин. Проверка давления в шинах. Проверяйте внутреннее давление в шинах, включая запаску, по меньшей мере раз в месяц и перед длительной поездкой. Давление в шинах следует проверять, когда они находятся в холодном состоянии, т. е. когда машина не была в движении. В противном случае шины могут нагреться, что приведет к повышению их внутреннего давления на несколько psi/бар. Это нормально. Никогда не стравливайте и не уменьшайте давление в горячей шине. Если не поддерживать правильное давление в шинах, это может привести к быстрому износу шины и неравномерному износу протектора, плохой управляемости автомобиля, увеличению расхода топлива и чрезмерному тепловыделению, вследствие чего шина может выйти из строя. При наличии признаков утечки воздуха или часто повторяющихся случаев падения давления необходимо снять шину и передать ее для осмотра специалистам.

Регулировка колес

Регулировка и балансировка колес важны для обеспечения безопасности, комфорта и продления срока службы шин. Осматривайте шины по меньшей мере раз в месяц, чтобы убедиться в отсутствии признаков неравномерного износа или повреждения (т. е. порезов, трещин, расслоений, проколов, вспучивания и следов ударов).

Неравномерный износ рисунка протектора может быть вызван неправильным внутренним давлением в шине, непараллельностью колес, неправильной балансировкой или проблемами с подвеской. Если причина не будет устранена, может произойти дальнейшее повреждение шины. Данные условия сокращают срок службы шин и могут привести к потере управления автомобилем и серьезной травме.

Регулировку колес следует периодически проверять в соответствии с указаниями, изложенными в руководстве по эксплуатации автомобиля, или при обнаружении признаков неисправности, таких как растяжение или вибрация.

Правильная нагрузка

Не перегружайте шины. Вождение автомобиля на перегруженной шине опасно.

Максимально допустимая нагрузка шин указана на боковине шины. Не превышайте эти значения. Внутри шины, нагруженной с превышением допустимой нагрузки для конкретного применения, будет накапливаться избыточное тепло, что может привести к ее внезапному разрушению. Шина также может получить внутреннее повреждение, которое остается невидимым (даже если демонтировать ее с колеса и осмотреть).

Не превышайте максимально допустимую нагрузку на любой из мостов автомобиля. Чтобы определить величину максимально допустимой нагрузки на мост, обратитесь к табличке с данными автомобиля и/или руководству по эксплуатации. Соблюдение предписаний производителя автомобиля относительно допустимой нагрузки гарантирует, что шины не будут перегружены.

Если вы заменяете «родные» шины шинами другого размера, допустимая нагрузка для сменных шин должна быть больше или равна допустимой нагрузке для «родных» шин автомобиля, а их полный диаметр не должен отличаться больше чем на +/-2 %, чтобы сохранить необходимую окружность качения. Они должны быть совместимыми с автомобилем и колесами, если последние подлежат замене.

Индекс допустимой нагрузки для шин

 

J

K

L

N

P

Q

R

S

T

U

H

V

W

Y

Макс. скорость, км/ч

100

110

120

140

150

160

170

180

190

200

210

240

270

300

Символ скорости
LI Kg   LI Kg   LI Kg   LI Kg   LI Kg   LI Kg   LI Kg
67 307   74 375   81 462   88 560   95 690   102 850   109 1030
68 315   75 387   82 475   89 580   96 710   103 875   110 1060
69 325   76 400   83 487   90 600   97 730   104 900   111 1090
70 335   77 412   84 500   91 615   98 750   105 925   112 1120
71 345   78 425   85 515   92 630   99 775   106 950   113 1150
72 355   79 437   86 530   93 650   100 800   107 975   114 1180
73 365   80 450   87 545   94 670   101 825   108 1000   115 1215

 

 

Буксировка прицепа: Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, предоставляемому производителем, для получения дополнительных рекомендаций о буксировке прицепа.

Ремонт шин

Ремонтные работы должны производиться исключительно специалистом по ремонту шин. Специалист по ремонту принимает на себя полную ответственность и обязательства по ремонту, при этом гарантия производителя не действует. Компания Cooper Tire не рекомендует использовать шинные герметики для защиты шины от проколов. Не используйте камеру в бескамерной шине в качестве замены надлежащего ремонта.

Хранение шин

При хранении шин соблюдайте осторожность.

Шины следует хранить с сухом прохладном месте, вдали от солнечного света и источников тепла и озона, таких как горячие трубы и электродвигатели. Шины должны храниться таким образом, чтобы в них не скапливалась вода. Поверхности, на которых хранятся шины, должны быть чистыми и свободными от смазочных веществ, топлива и других веществ, разрушающих резину. Шины, на которые во время хранения или езды воздействуют эти материалы, теряют упругость и могут внезапно выйти из строя. Также убедитесь, что есть циркуляция воздуха со всех сторон вокруг шины, в том числе снизу, что поможет избежать повреждения шины под действием влаги.

При хранении спущенных шин (одна поверх другой) укладывайте их так, чтобы шины в нижнем ряду не деформировались. Регулярно переворачивайте штабель, чтобы шины в нижнем ряду могли поддерживать свою форму.

При хранении шин вне помещения защитите шины с помощью непрозрачного водонепроницаемого покрытия и поднимите их над уровнем земли. Не храните шины на черном асфальте и других поверхностях, поглощающих тепло, а также на заснеженных площадках или на песке.